Ｆ８７Ｍ２コンペのお客様のサーモスタット交換作業を行いました。

エンジンチェックランプ点灯して修理でご入庫頂いてテスター診断をしたところサーモスタット本体の

エラーが出ていたので部品を取り寄せして交換を行いました。サーモスタットは、電気でコントロール

されております。交換後は、クーラントエア抜きをして再度テスター診断を行いエラーが消えたか

チェックを行います。

前回、車検整備で入庫しましたが車検時には、ベルト、テンショナー、アイドラプーリーを交換していなかったので

今回は、同時に新品交換を行いました。５年以上経過の車両には、お勧めしている整備内容です。

そして今回のメインは、ＤＭＥチューン施工です・・・５年前くらいに一度、当店で施工しましたが

その後にだいぶカスタム作業をしたので今回は、現在の仕様にて再施工を致しました！

現在の仕様は、アクラポマフラー、センター、リア吸気は、イベンチュリーのエアインテークそして

CSF製インタークーラー、ヒートＥＸチャンジャー取り付け済みで現車合わせのＤＭＥチューン施工で

施工後のパワーチェックでは、５２１ＰＳ　トルクは、６６７Ｎｍとノーマルに比べて大幅なパワーアップと

なりました。当店のＤＭＥチューンは、ＤＭＥチューン業界では、神と言われている有名な某所で

現車合わせのデーターによるＤＭＥチューンを行っております。施工後は、パワーチェックをして

データーとしてお客様にお渡ししております。