F87M2コンペのお客様のサーモスタット交換作業を行いました。
エンジンチェックランプ点灯して修理でご入庫頂いてテスター診断をしたところサーモスタット本体の
エラーが出ていたので部品を取り寄せして交換を行いました。サーモスタットは、電気でコントロール
されております。交換後は、クーラントエア抜きをして再度テスター診断を行いエラーが消えたか
チェックを行います。
前回、車検整備で入庫しましたが車検時には、ベルト、テンショナー、アイドラプーリーを交換していなかったので
今回は、同時に新品交換を行いました。5年以上経過の車両には、お勧めしている整備内容です。
そして今回のメインは、DMEチューン施工です・・・5年前くらいに一度、当店で施工しましたが
その後にだいぶカスタム作業をしたので今回は、現在の仕様にて再施工を致しました!
現在の仕様は、アクラポマフラー、センター、リア吸気は、イベンチュリーのエアインテークそして
CSF製インタークーラー、ヒートEXチャンジャー取り付け済みで現車合わせのDMEチューン施工で
施工後のパワーチェックでは、521PS トルクは、667Nmとノーマルに比べて大幅なパワーアップと
なりました。当店のDMEチューンは、DMEチューン業界では、神と言われている有名な某所で
現車合わせのデーターによるDMEチューンを行っております。施工後は、パワーチェックをして
データーとしてお客様にお渡ししております。