F40M135iのお客様に低ダストブレーキパッド人気ナンバーワンのディクセルタイプMの取り付けをしました。

ディクセルタイプMは、純正品に比べてダスト量は、半分以下となりブレーキ鳴きも少なく

ブレーキの効きのフィーリングも純正品に近くリーズナブルな価格で取り付けが出来る低ダストブレーキパッド

となります。当店で作業の際には、キャリパーまわりの洗浄とキャリパーシールからのフルード滲みを点検し

パッドは、グリスアップを行い取り付けしてホイールは、裏も表も綺麗に洗います。

続いてレムスマフラーの取り付けも行いました。純正マフラー後部からカットして取り付けします。

マフラーカットの際には、真っ直ぐ綺麗にカットをしてカット面を研磨してからレムスマフラーを取り付けします。

純正マフラーは、大きく重量も重たいマフラーです。純正のマフラーバルブコントロールユニットは、

レムスマフラーに付け替えて取り付けします。

こちらが完成の図となります。マフラーサウンドも純正に比べて大きくなりレーシーな乾いた音になります。

中間近くからレムス製品となるのでエンジンの吹け上がりも良くなると思います。

こちらは、テールは、アングルストレートシルバーとなります。テールパイプは、大き目で雰囲気が

変わります！何よりもマフラーの音が良いです！