サーキット走行を楽しまれておりますF87M2のお客様の車検整備を作業しました。

年内の当店の作業予約は、全て埋まりまして　今からのご予約は、年明け6日からとなります・・・

さて当店の車検整備においては、リアブレーキローターは、取り外してサイドブレーキシューまわりの洗浄と

可動部分のグリップ、サイドブレーキの引きしろ調整を行いブレーキは、取り外して表面の洗浄とグリスアップを

行いキャリパーまわりの洗浄とシールからのフルード滲みの点検、ハブ部分の錆取り防錆処理を行いホイールは、

裏も表も綺麗に洗います。こちらの車両は、サーキット走行をハードにしているのでパッドグリスは、付けません

またフロントのエンドレスのブレーキローターの残量が少な目の為、ブレーキローターを新品に交換しました。

交換の際には、トルクレンチで規定トルクで締め付けして取り付けしております。同時にブレーキフルード交換は、

エンドレスRF650にてフルード交換を行いました。

車検毎に交換をお勧めしておりますクーラント交換は、サーキット走行でも使用可能なケミテック製品

ユーロGTを使用にて交換を行いました。

テールの片側が点灯不良の為、車検は、NGとなりますのでテールレンズごとの交換を行い

レムスマフラーは、一度外したので綺麗にしてから車両に取り付けしました。

マニュアルミッションフルードは、ビープラスオリジナルルブロス製MTFを使用して交換をして

デフオイルもビープラスオリジナルルブロス製LSD装着車用デフオイル使用にて作業しました。

エアフィルターは、ラムエアーシステムが付いていたのでフィルターのみの交換をしてＡＣフィルターは、

取り外して簡易洗浄を行いました。

バッテリーは、ユーロＡＧＭバッテリーにて新品交換をしました。ユーロＡＧＭバッテリーは、リーズナブルな価格で

バッテリー交換が可能となります。そしてBＭＷ専用テスター使用にてバッテリー交換の履歴書き換えをして

コンピューター診断を行いエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして

作業は、完了となります。

ブログ冒頭にも書きましたが当店の年内の作業予約は、全て埋まりまして空きのない状況です

大変申し訳ございませんが　これからの作業の予約は、年明け6日からの空きとなります。

何卒よろしくお願い申し上げます。