こちらは、先日に当店の１２カ月点検作業でご入庫頂きましたE89Z4のお客様のエンジンマウントの

交換作業を行いました。１２カ月点検入庫時に走行中にある一定の速度を超えると下回りから異音がするとのことで

点検したところエンジンマウントがだいぶつぶれていてゴムに亀裂がありまして部品が入荷したので再入庫で

今回は、交換作業を行いました。エンジンマウントは、ゴムの部分がつぶれていて変形しておりました。

交換の作業は、エンジンを上部から吊り下げてフロントのサブフレームを半分おろして交換作業を行いました。

締め付けトルクは、ＢMW専用テスターを見ながら純正の規定トルクでトルクレンチを使用して組み付けしていきます。

エンジンマウントが劣化しているなら　こちらのミッションマウントも必ず劣化しているので同時に

新品に交換をしました。交換時には、マフラーを前から後ろまで外してミッションジャッキでミッションを

固定して交換作業を行います。外したマウントは、やはり劣化でつぶれていました・・・