F82M4のお客様にエンジントラブルの防止になるパーツ　ＶＴＴクランクキャプチャーの取り付けを行いました。

クランクプーリーの上からボルトゆるみの防止で取り付けするパーツとなります。S５５エンジン搭載車には、マストな

パーツとなります。

同時に初お目見えのパドルレバーその名もエボルブ製を取り付けしました。大きさも操作性良さそうで

デザインも個性的な形状でグッドな感じです！

こちらも定番では、ありますが社外品の赤スタートボタンを取り付けしました。小さなパーツですが

見た目のインパクトは、大です！

続けて・・・カスタムだけでは、終わらないビープラス！ということでビープラスオリジナルルブロス製オイル

RW5-40にてオイル交換を行いレビテックパワーショットを注入しました。

更にデフオイル交換もビープラスオリジナルルブロス製デフオイルLSD装着車用使用にて交換を行いレビテックG5

を注入しました。

メンテは、しっかり行いましょうと言うことでビープラス名物のＤＣＴフルード交換も作業しました。

外したフィルターは、汚れていてオイルパン内の磁石も鉄粉が凄い状態でした・・・

交換の際に使用するフルードは、ビープラスオリジナルルブロス製ＤＣＴフルードを使用して交換して

BＭＷ専用テスターを車両に接続して温度管理を行い油量の調整を行います。同時にレビテックＧ５を注入しました。