当店のNEWデモカーG82M4を納車してから早速ワインディングに持ち込みドライブしてみました・・・

街乗りのイメージは、脚に関しては、ゴツゴツ感があり車重のせいもありで　重い動きだなぁ～と思い

直進は、ゴツゴツ間、低速のコーナーは、フワフワ動くなぁ～といつものBMWらしい脚？の感想でしたが

速度の上がるコーナーで減速からの侵入で様子をみると　スムーズな動きをする？限界値が高いぞ！

コントロールされているような安心感のある脚？なんか最初の印象を覆されるイメージになりました。

車体の剛性感がアップしていて受け止めるキャパシティが大きいのかな？と思いました。

サーキット走行は、まだしていないので高速域のコーナーやストレートのインプレは、出来ませんが

公道においての感想は、ノーマルの完成度は、上がっている印象でした。

ですからアフターの製品の完成度は、より高度でないと意味がないと実感しました。

当店オリジナルモデルのアラゴスタ車高調タイプSをこれから開発しますが標準仕様のタイプSとタイプEは、

もう販売している状況でしてオーダーも実は、受けていて実際に売れた商品の入荷が始まりました・・・

店舗にて展示もあるので気になる方は、見て色々とご相談下さい！

そしてデモカーには、アクラポマフラーの最初は、スリップオンを取り付けします。

取り付け後は、マフラーサウンドチェックも可能となります。

とても高額なマフラーとなりますが・・・金額は、少しならお値引き出来るかもなので

興味のある方は、ご来店にてご相談下さい！金額書いちゃうと色々と大変になるので

直接聞きにきてくださいね！G82M4デモカーのカスタムは、これから多数のパーツを取り付けしていくので

お楽しみに～