車検整備でお預かりしておりますＥ４６Ｍ３な方ですが第二弾です～まずは、クーラント交換作業です。クーラントは、２年に一度は、点検及び交換した方が良いと思います～デフオイルも交換です～
続いてブレーキパッド、ローター編です～ローター及びパッドも危険な状態でした（汗）ローターは、段付き状態ですしパッドは、残りも少なくて・・・ローターは、純正品にて交換です～フローティングなので純正品でも高価ですね。パッドは、走りの効き重視なのでディクセルタイプＺを使用します。初期の効きも良くスポーツ走行にも対応出来るパッドです。
新品のローターの輝きは、良いですね～パッドとローター新品交換の際は、ナラシが必要ですよ～
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Ｅ４６Ｍ３車検整備その②
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