昨日は、Ｍ４ ＦＳＷサーキット走行２回目にチャレンジしてきました！
チャレンジといっても走りに行っただけなんですが・・・
Ｍ４でＦＳＷ初走行の時は、オイル漏れ車両で赤旗中断にて３周程度しか出来ませんでしたが２回目の走行は、Ｓ４枠で２周目でいきなりベストで１分５６秒２が出たのでタイヤがもったいないから５周で走行を中断しました。ラジアルで５６秒は、自分の中では、良いと思ったのでこれから気温が２０度超えになったら５４秒台は、難しいかと思うので１１月から本格的にチャレンジします。今回は、アラゴスタタイプＳのフロントの減衰のみ調整してトライしてみました・・・フロントの減衰は、ベストな位置が見いだせたので次回は、リアを調整してみます。現在の仕様は、脚は、アラゴスタタイプＳ（既成品にて）タイヤは、ＲＥ７１Ｒ ブレーキシステムは、エンドレスモノブロックＧＴ パッドは、既成のＭＸ７２ エンジン関連は、マフラーのみでＨＹＰＥＲ ＳＴＹＬＥオリジナルとなります。ＧＰＳロガーで確認した最高速は、２５５キロでした。今後は、１１月の走行に向けて吸気は、ラムエアーでマフラーは、センターパイプ交換してオリジナルのＤＭＥチューンでセットしたいと思います。現在の脚は、ストリート用でサーキット走行用では、ありません。よってオリジナルの仕様変更を計画しております。もちろんストリートとサーキット兼用の車高調で！目指すは、ラジアルで５４秒ですかね？？？（言うだけ言わせて下さい）
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M4デモカー ＦＳＷタイム第一段階目標達成！
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