こちらは、１２か月点検で入庫中のＥ６５ ７４０後期型のお客様にＡＴＦ交換作業を行いました。まずは、フルードを抜いてオイルパンを取り外します。オイルパンには、磁石が付いていて鉄粉がびっしりと付いております。ミッション内にこんなに鉄粉があるなんて大丈夫なのかな？と思いますね・・・
オイルパンの中には、フルードのフィルターが内蔵されているのでオイルパンごと新品に交換します。フルードは、パワクラ製デキシロンⅣを使用にて交換します。同時にフルードもれの原因となるコネクタースリーブも交換しました。
以前の車検の記録簿を見てみたらベルト、テンショナー、プーリーの交換履歴が無かったので同時にベルト、テンショナー、プーリーと新品に交換しました。このＶ８エンジンのベルトがなかなか外せなくて・・・コンプレッサーにテンショナーがあるタイプと無いタイプが存在していてこちらは、コンプレッサーを外さないとベルトが取れませんでした・・・
１２か月点検には、コンピューター診断も含まれます。エラーチェック、ユニット診断、エラー消去と行いました。サービスインターバルリセットは、手動操作が可能な車種です。この整備内容ですとほぼ車検整備と同じくらいの内容ですね・・・
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E65 740後期型１２か月点検②
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