こちらは、先日に当店でＨ＆Ｒダウンサスを取り付けしました
ミニＦ５６　ＪＣＷのお客様に今回は、シュニッツアー製
マフラーの取り付けを行いました。こちらは、バルブコントロールの機能も付いておりセンターマフラーからの交換となります
付属のリモコンキーの操作で音量が切り替え出来ます


ダウンサス装着によりホイルが奥に入ってしまったので
前後のＨ＆Ｒ製スペーサーを取り付けして
アライメント調整を行いました

こちらは、最近、週に２回もご来店頂いております
ＶＩＰなお客様のＭ４にアクラポマフラーＥＶＯシステムの
取り付けを行いました～
ＥＶＯシステムは、キャタライザー後からのフルチタン製品の芸術品のようなマフラーとなります。純正のバルブ開閉のシステムは、そのまま移植して使用出来ます。見ての通りの世界一の製品クオリティで価格も世界一？といえるほどの高級品となります。ただ高額な製品には、それなりの理由があり　レーシーな甲高いマフラーサウンドもレスポンスアップにパワーアップとメリットばかりのマフラーです。今回は、カーボンテールにて取り付けしました。

こちらは、昨日のブログでザックスＲＳ－１車高調の取り付けを行いましたＦ３０　３２０iのお客様に今回は、レムスマフラー４テールと当社オリジナルブランドＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製リアディフューザーの取り付けを行いました。マフラーは、後部から純正カットにてカット面は、真っ直ぐ綺麗にカットをしてカット面を研磨して仕上げてからマフラーを取り付けしていきます。リアディフューザーは、４テール専用で製作しているので３Ｄデザイン製とレムス４テール用と使用できます。リアバンパーのサイドまでまわりこんでいるのでＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製のサイドスカートともボトムラインが合います。



同時にこちらは、３Ｄ製トランクスポイラーカーボンも取り付けです。レムスマフラーは、ブラックテールを使用して取り付けしたのでリアビューは、カーボン製品との相性も良い感じです。

こちらは、初ご来店のＦ１０　５３５iのお客様に
レムスマフラー、３Ｄデザイン４テール用ディフューザーの
取り付けを行いました
ディフューザーは、ＵＶ色あせ防止の為にクリア塗装を行いました。マフラー取り付けは、後部からカットにて真っ直ぐ綺麗に作業しておりますカット後は、面を研磨してからマフラーを組み付けて左右のバランスを調整しながら取り付けします。ディフューザーも４テール専用なので純正のような見た目の仕上がりとなります。

先日ビルシュタインＢ１２サスキットを取り付けしました
Ｅ８２　１３５のお客様に
今回は、アーキュレーマフラー４テールとセットでend cc製ディフューザー（カーボン）の取り付けを行いました。ディフューザーは、ボディ同色にペイントして真ん中は、カーボン地にクリアペイントを行っております
マフラーテールの位置合わせを調整しながら取り付けしていきます。マフラーの作りが良いのでディフューザーにテール位置が左右均等に収まりました～見た目も良いですがマフラーサウンドも良い音しております～

こちらは、先日、当店で３Ｄデザインリップ、トランクスポイラーを取り付けしましたＦ３０　３２０ｄのお客様に今回は、３Ｄデザイン製２テールマフラー、ディフューザーと取り付けしました。まずは、純正マフラー後部を真っ直ぐ綺麗にカットを行い面を研磨して取り付けします。３２０ｄの場合は、アンダーカバーも丁寧にカットして仕上げております。ディフューザーは、２テール用なのでカーボンでスポーティーなリアビューですっきりまとまります～

こちらは、先日のブログでビルシュタインＢ１２スポーツライン取り付けをしました。同時にこちらのレムス４テールも取り付けです～こちらも９日までキャンペーン大特価となります・・・純正マフラーを後部からまっすぐ綺麗に丁寧にカットして純正ディフューザーも純正のように綺麗にカットしております。仕上がりは、違和感なく４テールの迫力でマフラーサウンドもグッドです。ちなみに車検適合しております～

こちらは、先日オイル交換で御入庫頂きましたＥ９２Ｍ３のお客様に当社オリジナルブランドＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製フルエキゾーストシステムの取り付けを行いました。センターパイプは、先日のブログで登場しましたＭ３のお客様と同じＶｅｒ２にて取り付けです。当社のセンターマフラーは、キャタより後ろからの交換となりますのでエンジン警告灯の点灯の心配は、ありません～今回は、リアマフラーもオリジナルで交換です。クオリティの高い日本製品でマフラーテールは、チタンのストレートカットでインナー、アウターと長さを変えております。見るかにレーシーな見た目と比例するかのようなレーシングサウンドを奏でます・・・エンジン高回転時のサウンドは、甲高く官能的な乾いたレーシングサウンドとなります。もちろんＤＭＥチューニングによる大幅なパワーアップも考慮して作りあげた本気のレーシングマフラーです！さてさて気になるマフラーサウンドは、７月３０日の公式フェイスブックで聴けますよ～

こちらは、初ご来店のＥ９２　３２０　Ｎ４３エンジンのお客様に今月大特価キャンペーンのレムスマフラー４テールを取り付けしました～マフラーは、純正後部からカットにて真っ直ぐ綺麗にカットして面を研磨してから取り付けしております。４テールマフラーで純正ディフューザー使用の場合は、カットして取り付けします。ディフューザー加工も綺麗に丁寧に違和感なく仕上げております～人気のレムスマフラーキャンペーンは、８月９日まで延長しました～

こちらは、以前に当店でサンビームオリジナルチタンマフラーを
取り付けされたＥ９２Ｍ３のお客様に今回は、ご指名でビープラス裏メニューのオリジナルセンターマフラーＶｅｒⅡの取り付けを行いました～ビープラスオリジナルパーツは、今後、全てＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥ製品として展開致します。以前から裏メニューでありました！




今回は、バージョンアップした製品ＶｅｒⅡで登場です・・・
この作り！マフラー職人さんが治具を使用せずワンオフにて製作しているのでほんのわずかな少数でしか生産出来ません～もちろん日本製なのでクオリティは、抜群です。そしてトルク抜けも考慮した構造でＤＭＥチューンを行った際にも確実にパワーアップするように製作しております。エンジン警告灯のキャンセラーは、触媒を残すので必要ありませんし　触媒の無い車両のように独特の排気ガス臭さもありません。マフラーサウンドは、レーシーそのものの音量になり甲高い音色になります～こちらのチタンマフラーとの組み合わせも　かなり乾いた甲高いレーシーなサウンドになりました～
お問い合わせは、説明することが多い内容なのでご予約にてご来店にてお話しさせて下さい～