こちらは、当店でサーキット走行用のカスタムをさせて頂いておりますＦ８２Ｍ４のお客様のブレーキローター、パッド交換を行いました。いつも当店デモカーと一緒にＦＳＷサーキット走行をしております。装着済みのAＰレーシングブレーキのパッドは、お客様ご指名のPＦＣ製のパッドを使用にて交換をしました。交換作業の際には、キャリパーまわりの洗浄を行いキャリパーシールからのフルード滲みを点検します。同時にフロントブレーキローターは、Rｄｄ製品のスリットローターが付いていたので同じブレーキローターを用意して交換を行いました。交換時には、トルクレンチを使用して規定トルクにて取り付けします。ベルハウジングとボルト、ナットは、再利用したので洗浄して綺麗にしてから取り付けしました。
いつもご愛用頂いておりますビープラスオリジナルルブロス製オイルRW5-40にてオイル交換を行いました。作業後に今期のサーキット走行のスケジュールをお話ししました・・・今期スタートは、１０月頃ですかね？？？今期は、こちらのお客様は、１分４９秒狙いです！まー間違いなく出るでしょうね～
目次
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F82M4 Ｒｄｄブレーキローター、ＰＦＣブレーキパッド取り付け
F87M2 プラズマダイレクト取り付け
こちらは、カスタム作業でよくご入庫頂いておりますF87M2のお客様に今回の作業は、プラズマダイレクト取り付けを行いました。プラズマダイレクトは、強化型IGコイルのパーツとなりまして取り付けによりエンジン燃焼室内における不完全燃焼を減らします。効果としては、燃費の向上、パワー、トルクの向上が体感できます。製品は、純正パーツと同じ形状なので付け替えるだけの作業となります。マフラー交換済み、エアインテークシステム取り付け済みの車両には、特にお勧めなパーツとなります～
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