デモカーＭ４ですが先日、アクラポ製ダウンパイプを取付して
これで前から後ろまでアクラポフルシステムとなったので
パワーチェックをしてきました・・・
凄い数値が出てるんだろうなぁ～と期待感 アリアリでデーター聞いたら
ノーマルのカタログ数値以下ですよ～と開いた口がふさがらない状況に・・・
エキゾーストシステムで１００万円オーバーですよ！
ラムエアーもプラズマも付いているのに・・・
計測は、コンピューターチューニングでは、業界でも有名あのな方にしてもらっているので間違いない数値です。話きいたらカタログデーターで４３０ＰＳなら実測で２０ＰＳは、誤差があるのが当たりまえ・・・ならば１０ＰＳしかパワーアップしていないのか？？？うーんショックです。吸排気で１０ＰＳかぁ～ならば？？？
現車セッテイングでＤＭＥチューンをしてピークパワー、ピークトルクを
こちらの要望でセッテイングをしてもらい
オリジナルデーターでコンピューターチューニングをして５４０ＰＳに変身しました。
実測で１２０ＰＳパワーアップしました。
加速が４０００ｒｐｍから怒涛の勢いで踏み切れないＭ４の完成です。
サーキット走行には、冷却系のチューニングが絶対に必要です
これからラジエター３個とオイルクーラー、ミッションフルードクーラーを開発に入ります。
目次
記事一覧
デモカーＭ４パワーチェック！
E46 318 ブレーキキャリパーオーバーホール作業
こちらは、クラッチ交換をしたＥ４６ ３１８のお客様の
ミッションとプロペラシャフトをつないでいるジョイントディスクの交換を行いました
劣化でゴム部分にひびが入っております・・・
同時にこちらは、キャリパーオーバーホール４輪行いました～
キャリパーを洗浄してピストン外してピストンまわりを洗浄してキャリパーシール
ダストシールと交換を行います
クラッチのマスターのエア抜きを行いました～
まだまだメンテ作業は、続きます！
F32 435i ＡＷＲＯＮディスプレイシステム取付
こちらは、ＦＳＷスポーツ走行を楽しまれております４３５のお客様に・・・
私がＦＳＷに行くとよくお会いするお客様です～
Ｍ４デモカーでも重宝しているＡＷＲＯＮメーターの取付を行いました！
車両側のＣＡＮ信号からブースト圧、水温、油温、油圧、吸入空気温度、ラムダセンサー数値、排気温度、ミッションフルード油温などがモニタリング出来る優れものメーターです。エアコン吹き出し口ごとの交換で仕上がりも違和感無く純正品のように仕上がります。
同時に大人気の純正ＬＣＩエアコンフェイスパネルを取付しました～
F30 ｃｐｍ,ハーマンカードンツィーター取付
こちらは、Ｆ３０のお客様にボディ補強パーツのcpmを取り付けしました
Ｆ３０用は、スポーツ、コンフォートと選択が出来ます
走りのユースに合わせて選択することがお勧めです！取付後は、リアタイヤがしっかり接地しているのが分かります！
同時にハーマンカードンツィーターの取付を行いました
簡単室内ＨｉＦｉ計画のこのアイテム！見た目も良いですが
音像が上がり鮮明に音楽が聴こえます～
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