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    F82M4 アラゴスタタイプSHYPER STYLE オリジナルセッティング 開発スタート

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こちらは、当店デモカーM4にメーカーさんからお借りしていた
ビルシュタインクラブスポーツ車高調なんですが
先日、FSWスポーツ走行にてラジアルタイヤで1分55秒を達成出来ました
クラブスポーツは、2WAYでセッテイングの奥深さが体感出来て
とても扱いやすい脚でした!ロール感は、あるものの接地の限界が高く
リアタイヤのスライドもごとんどしなくコントロールしやすい車高調でした。
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当店のM4デモカーは、アラゴスタ製タイプS車高調の試作品が付いておりました
市販への為のストリートセッテイングのタイプSです。
FSWを走ると やはりロール感が多くてタイヤを接地させる減衰も弱く 限界値が低いピーキーなイメージが強かったので トップラインさんのところで大幅なショックの仕様変更とサスのレートアップを行い本来のタイプSからサーキットよりのモデルに変身しました。今後は、煮詰めてHYPER STYLE製品のオリジナルSPECとして発売を予定しております。まずは、走って走って 良いも悪いも全て把握してタイムが出る脚にしていきます~来週からFSW行きまくってきます!

    

    E91 335LCI ビープラス車検③

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またまた車検整備ブログの続きです・・・これで完結します~
E91 335のお客様のエアコンフィルターは、ザッフォー製品にて交換して
ワイパーは、PIAA製撥水ワイパーにて交換をして車検キャンペーンご利用にて
アライメント調整を行いました
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バッテリー診断を行いBMW専用テスターにて各ユニットの診断とエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をしたら作業は、完了となります。

    

    E91 335LCI ビープラス車検②

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こちらも昨日の車検整備ブログの続きです・・・
E91 335のお客様のリアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄
可動部分のグリスアップ、キャリパー洗浄を行いパッドは、前後外して洗浄と
グリスアップ、キャリパーシールからのフルード滲みの点検をして
ハブ部分の錆取り、防錆処理をしてホイルを綺麗に洗っております
ブレーキフルードは、車検毎に交換を推奨しており
車検と同時作業でしたら格安にて作業可能です。こちらは、純正同等品のDOT4にて
交換を行いました。
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車検毎に交換を推奨しておりますクーラントは、純正品使用にて交換しました

    

    E87 118 ビープラス車検②

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こちらは、昨日の車検整備ブログの続きとなります・・・
E87 118のお客様のエアコンフィルターは、ザッフォー製品にて交換をして
5年以上経過の車両にお勧めのベルト、テンショナー、プーリーの交換を行い
車検毎に交換を推奨しておりますクーラントは、純正品にて交換して
オイルは、パワクラビレンザ0W-40にて交換を行いました。
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バッテリー診断を行いBMW専用テスターにて各ユニットのエラーチェック、消去
サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了となります。

    
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