来週の定休日前にＮＥＷデモカーＭ４の納車が決まりました！
購入したのは、アルピンホワイトのＤＣＴです・・・
今ホイル選びで色々と迷っています～ＡＣＳのタイプⅤガンメタも候補ですが
レイズのＴＥ３７ ２０インチブロンズも迷ってます・・・
脚は、ＫＷでバージョンⅢで注文しちゃいました（汗）
マフラーは、オリジナルで某メーカーさんに製作してもらうので製品化出来てからですね～エアロは、ＮＥＷブランドで９月には、発売するでしょう(謎）
実は、現車見ていないのですが
ここまで来たら納車まで見ないようにします～
１９，２０，２１日は、展示しておきますね～ホイル付いて車高調付いてたら驚きですね～でも可能性は、ありますね（汗）
Ｆ３０デモカーは、製品開発の為しばらくありません・・・Ｆ３０デモカーの製品開発が終われば次は、Ｍ４がドナドナです～
そーいえばＥ９２Ｍ３は、乗っていません 冬眠しているので（爆）
目次
記事一覧
M4 来週納車します！
Ｅ８７ １１６ ディクセルローターＰＤ、低ダストパッドタイプＭ取付
こちらは、初ご来店のＥ８７ １１６のお客様のローター、パッド交換をディクセルＰＤ、タイプＭにて行いました。まずは、キャリパー洗浄を行いシールの点検を行いブレーキシューまわりの洗浄、可動部分のグリスアップを行い新品のパッドもグリスをしっかり付けて組み込みます。ホイルの内側も綺麗に洗っております～
エンジンの不調でご相談頂いてディーラーでは、スロットルバルブ交換をすすめられたようで・・・こちらでビルシュタインカーボンクリーンを行いスロットルバルブは、洗浄をしました。ＢＭＷ専用テスターでエラーチェックしてみるとスロットルバルブのエラーは、一切残っていませんでした・・・謎です・・・
Ｆ１１ ５３５ ３Ｄデザインブースターチップ取付
こちらは、先日のブログで３Ｄマフラー取付で登場しましたＦ１１ ５３５のお客様に３ＤデザインブースターチップⅢの取付を行いました！
ブースターチップは、ブーストアップのサブコンとなります。取付は、カムシャフトセンサー、マニホールドセンサー、ブーストセンサーの間に割り込まして本体を固定する作業となります。本体にダイヤルが付いていて９段階で出力の調整が可能です！簡単にパワーアップが体感できるアイテムとなります。
Ｅ８７ １３０ビルシュタインエグゼクティブチューング取付
こちらは、初ご来店のＥ８７ １３０のお客様にビルシュタインエグゼクティブチューニングの取付を行いました。ノーマルショックからオイルが漏れていてひどい劣化状態でした・・・バンプラバーもボロボロでした！
ビルシュタインエグゼクティブチューングは、ショックのみの交換でノーマルスプリングを使用します。よって車高を下げたくないけど安定した走りを求めるお客様にストライクな製品です。ショックがへたって車高が落ちていましたが交換後は、車高が新車状態に上がりました！
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