こちらは、先日のブログの続編でＥ８３Ｘ３ 車検整備で御入庫頂きましたお客様にキャリパー洗浄、パッドグリスアップ、シールからのフルード滲み点検、ブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行いホイルの内側も綺麗に洗いました。先日パッド交換の際にも同じ内容を行いましたが今回も内容を省略することなく徹底して実施しております。
車検毎に交換をお勧めしておりますブレーキフルードは、純正同等品のＤＯＴ４使用にて圧送チェンジャー使用にて作業しております。
車検キャンペーンで無料の室内消臭除菌施工のＥＶＩＤＩＳを行いエアコンフィルターが汚れていたのでザッフォー製品にて交換を行いました。
ＢＭＷ専用テスターにて各ユニットの診断を行いエラーチェック、消去を行いサービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をして作業は、完了です。
目次
記事一覧
E83X3 ビープラス車検②
E92 335LCI シュニッツアーサスキット取付
こちらは、埼玉県より初ご来店のＥ９２ ３３５ＬＣＩのお客様に今月キャンペーン開催中のシュニッツアーサスキットの取付を行いました。サスキット取付の際は、車両に付いている純正パーツも再使用しますが取付時に当店では、洗浄してから取付をしております。砂利が詰まってたりとか汚れがひどい場合がほとんどなので洗浄して異音や砂利のかみ込を防止します。
ショックは、ビルシュタイン製となりますがビルシュタインサスキットとは、違うシュニッツアーならでは、の味付けがされており しなやかに動く脚となります。コーナーでも限界高く粘ります！
同時にこちらは、ボディ補強パーツのcpmを取付しました。シュニッツアーサスキットとの相性もＯＫでリアタイヤの接地感が増します！
車高は、ほどよい落ち具合でしてＭｓｐ車より１．５センチ程度のダウン量となります。
そして同時にＢＰブレーキも取り付けしましたが明日のブログで掲載致します！
E61 ザックスパフォーマンスプラスサスキット取付
こちらは、車検、１２か月点検とメンテで多数ご来店頂いておりますＥ６１Ｍｓｐのお客様にザックスパフォーマンスプラスサスキット、ザックス製アッパーマウントと純正のリアアッパーブッシュ、ザックス製のバンプラバー前後を使用にて交換作業を行いました。
こちらは、１３万キロ使用されたリアのアッパーのブッシュとなります。arc車高調が付いていてヘタリまくりで車高は、ベタベタ、乗り味はフニャフニャな状態でした・・・フロントのアッパーやバンプラバーの状態も撮影したかったのですがＺ４アッパー入っていてバンプラバーは、arc用とで純正新品との比較対象では、ありませんでした。
E６０/６１は、純正でもザックス製でアルミ製のダンパーが入っておりバネ下重量の軽減に役立っております。ザックスパフォーマンスプラスは、ショートストローク化されたショックで純正と同じアルミ製が特長です。Ｅ６１は、リアは、エアサスです。
同時にこちらは、メンテ３点セットのビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーング、パワクラビレンザ０Ｗ－４０にて行いました。エンジンリフレッシュメニューでは、体感度の高いメンテ作業となります。
こちらが完成の図となります。ほどよい車高の落ち具合に戻り、走りもシャキッとなりました！１３万キロ突破ですが車検もまた通してまだまだ乗られるようです！メンテさえしっかり行えばまだまだ元気に走ります！
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