こちらは、先日Ｅ８２のお客様から取り外しをしたarcのスタビを違うＥ８２のお客様に取付を行いました！買い取りしていないパーツなのでフリマには、登場しませんでした・・・
さてさて現在フリマに出る予定のモノは、３Ｄデザイン車高調 １３５用がございます。４万キロ後半使用なので現在メーカーに出してオーバーホールしております。オーバーホール完成後には、販売しますので要チェックですよ～
目次
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フリマに３Ｄデザイン車高調が出る予定です・・・
Ｅ９１ ３２０ＬＣＩ パッド、ローター交換作業
こちらは、いつもご来店頂いておりますＥ９１ ３２０のお客様がブレーキパッド、ローターの交換でご入庫頂きました・・・５万キロ近くなるとメンテすべき箇所が増えてくるのでメンテ代がかかりますね・・・ローターの残量は、厳しい状況でした・・・
最近ディーラーで車検を受けたばかりのようですがキャリパー洗浄とかは、行われていないのでキャリパー洗浄、シールの点検、リアは、ブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。ホイルも外すので内側を綺麗に洗いました。
今回は、ローターは、ディクセルＰＤを使用にて前後とも交換を行い、パッドは、ご指名の低ダストのタイプＭにて前後とも交換しました。
ハブ部分の錆が凄い状態だったので錆取りをしてから防錆剤を塗って完成です。パッド、ローター交換作業が急増しております！
E90 325前期型 ＢＰマフラー取付
こちらは、茨城県から初ご来店頂きましたＥ９０ ３２５のお客様にＢＰマフラーの取付を行いました！３２５/３２３用は、車両側のマフラータイコのパイプ径が６５ｍｍで真円でしたら取付が可能です。７０ｍｍの車両は、３３０用の純正センターパイプが別売で必要となります。楕円形状のパイプの車は、取付がＮＧとなりますのでご注意を！
取り付けは、タイコの手前からカットして取付です・・・カットは、まっすぐ丁寧にカットをしてカットした面のバリ取りをして綺麗に仕上げてから取付しております。見えない部分のこだわりですが・・・
作業は、１時間程度で完了です！本日、通販でももう一台売れたので在庫は、無くなりました・・・今月は、キャンペーンにてお買い得です～気になるマフラーサウンドは、乾いた甲高いレーシーなサウンドとなります。
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