こちらは、Ｅ８７ １１６のお客様が車検整備でご入庫頂いております。車検整備の入庫は、コンスタントでとどまることが無い状況です。嬉しいですね！更には、車検リピーターまで増えてきております～こちらのお客様は、以前にナビやマフラーをご購入頂いたお客様です。まずは、車検でも定番のビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニング、パワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました。車検と同時にエンジンのリフレッシュ！大事ですね～
走行距離も５万キロ近いのでプラグは、ＮＧＫイリジュウムにてエアフィルターは、年数が経過していたのでＫ＆Ｎリプレイスフィルターにて交換を行いました。
車検毎に交換を推奨しておりますクーラント交換は、純正品使用にて交換しました。車検と同時ですと格安にて交換が可能です。
デフオイルは、２万キロ毎の交換を推奨しております。メンテナンスフリーなんてことは、ありえません！ドレンボルトが無いので吸入機械で古いオイルを上抜きして当店オリジナルデフオイル ルブロス製にて交換です。こちらは、￥９０００にて作業可能です。
目次
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E87 116ビープラス車検①
E92M3ハイパコパーチェ取付、ハイパコスプリング交換
こちらは、お馴染みのビープラスワークスカーなＥ９２Ｍ３のお客様がお預かりでご入庫頂いております。夏休み明けからＥ９２Ｍ３のお客様が多いですね・・・秋からのサーキット走行の準備があるからでしょうか？私もそろそろサーキット走行用に準備を始めていきます～
前回入庫時にハイパコパーチェを取付されて絶賛されておりました・・・今回は、またショックをばらして ハイパコスプリングのレートアップを行い新品を取り寄せして交換です。こちらは、ビープラスオリジナルＳＰＬのアラゴスタタイプＳが付いております。Ｓタイヤ装着によりレートアップを行いました！今回の数値は、減衰の仕様変更までは、必要ありませんがこれ以上レートアップしていくには、Ｓタイヤ専用にショックを仕様変更致します。
パーチェもおかわりです～リア用に取り寄せしてみました！即取付です！
リアの方がＭ３の構造上は、効果が大きいかと思います。アームにサスがいくのでアームの角度とサスのすわりがしっくりこないと思うので・・・そこでパーチェは、アーム側になるよう下側に取付しました！完成後に試乗してみたら・・・レートアップしたのにＳタイヤなのに 自分のＭ３よりも乗り心地が良い？パーチェ凄いですね～自分も使用してみます。
そしてご購入頂いた新品のＳタイヤは、今回交換せずに秋のタイムアタックまで温存です・・・
E92M3バリスカーボントランク取付
こちらは、いつものファイヤーオレンジのＥ９２Ｍ３のお客様がご入庫中でして・・・いつの間にかビープラスハチマキステッカーが！！！ついにビープラスワークスカーの仲間入りですね～
まずは、板金修理でお預かりしていてドアのキズを修理しました！完璧な仕上がりです。
そして遂にトランクもカーボン化！ボンネットとお揃いのバリス製にてカーボンは、純正ルーフと同じ仕様にてオーダーしました！トランクでだいぶ軽量化になりますね！
今回は、塗装なしでカーボンそのままでレーシーなんですが やはりこのダックテールが魅力的です！フィッテイングは、良いです！海外製品のカーボントランクより格段にフィッテイング良く綺麗に付きますよ～さて次のカスタムに移りますか？
F30デモカーイメチェン第二弾の完成は、週末？
板金工場より進行状況の写真が届きました！バンパー塗装が完了したようです。
イメージ通りになりました！さすがの板金工場！腕は、確かであります～
バンパーは、新品を１本用意して３Ｄリップのウレタン製を一体化しました！
サイドダクトもイメージ通りに立体感もリアルに出ていて大満足です！ダクトの裏の処理がまだ課題として残ってますけどね～
ルーフも今回は、ブラックにペイントしました・・・ラッピングは、考えましたが却下しました。塗りのクオリティには、ラッピングは、かなわないので・・・
今週末には、お披露目が出来ます！板金工場の混雑がおさまったら第三弾で再入庫します～
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