こちらは、珍しいアルピナD3のお客様が車検整備にてご入庫頂きました。以前に当店でBPブレーキを取付したお客様となります。
まずは、車検整備なのでブレーキキャリパー洗浄、パッドグリスアップ、シールからのフルード滲み点検、リアは、ローターを外してブレーキシューの洗浄、グリスアップを行いホイルの内側の洗浄を行いました!
こちらは、珍しいアルピナD3のお客様が車検整備にてご入庫頂きました。以前に当店でBPブレーキを取付したお客様となります。
まずは、車検整備なのでブレーキキャリパー洗浄、パッドグリスアップ、シールからのフルード滲み点検、リアは、ローターを外してブレーキシューの洗浄、グリスアップを行いホイルの内側の洗浄を行いました!
2週間かけてオリジナリティを追求すべくホイルのダイヤモンドカット加工が完成しました・・・レイズG25のスポーク表面を加工しました!
G25のデザインは、気に入っていましたがカラーがイマイチな感じでパールホワイトも考えましたがレイズのメーカーで作っていたのでやめて よりコンケイブの深さを出すには、表面切削しかないかと・・・レイズの山口さん真似して商品化しないでね!
名付けてレイズG25シャドーライン!ブラポリもありかな???
こう見ると20インチの大きさが主張出来てると思います~
次は、M3のレイズのTTAをオリジナルバージョンでカスタムしてみます!
あと8月内には、F30Mspバンパーオリジナル加工が完成します・・・
現在付いている3Dリップカーボンは、フリマします~
こちらは、E91 320Msp前期型のお客様が3Dデザインリップスポイラーの取付でご入庫頂きました・・・E9x前期型のお客様もまだまだカスタムは、止まりません!
定番といえば定番な3Dリップスポイラーですがやはり前期型には、ドンピシャなスポイラーですね~ウレタン製で純正バンパーと同じ素材で作られております!
同時に当店オリジナルのフルホワイトエンブレムを取付しました!エンブレムは、純正品を使用して塗装で仕上げております!各色製作は、可能です。
こちらは、昨日のブログ続きとなります・・・E92 320前期型の車検整備のお客様のベルト、テンショナー、プーリーの交換を行いました。5年以上経過の車両には、お勧めしている整備メニューとなります。こちらのケースは、車種により金額は、異なりますが車検と同時でしたら¥36000にて作業が可能です。
N46エンジンでは、多すぎると言って良いほど同じ症状のバキュームポンプからのオイル漏れがありまして車検と同時に修理しました。バキュームポンプは、アッセンブリー交換となります。
エアフィルターは、純正同等品のボッシュ製にて交換を行いました。エアフィルターの汚れが多い場合は、燃費が悪くなりエンジン出力が下がります・・・
デフオイルは、メンテナンスフリーでは、ありません。2万キロごとの交換を推奨しております。吸入機械で吸出しをすれば交換は、可能です。リキモリ75W-90にて交換を行いました。
車検キャンペーンでサービスの室内消臭除菌のEVIDIS施工を行いBMW専用テスターにて各ユニットの診断、エラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、終了となります。