こちらは、１２か月点検で入庫中のＥ９２ ３３５前期型のお客様にＡＴＦ交換作業を行いました。コネクタースリーブよりフルード漏れがあり修理するなら同時にＡＴＦ交換もということで作業しました。こちらの車両は、オイルパンアッセンブリー交換の車両でした。
オイルパンには、磁石が付いていて鉄粉がびっしり付いていました・・・フィルターは、オイルパンの中に内蔵されております。オイルパンを締めているネジのトルク管理をちゃんとしないとオイルパンは、ゆがみフルード漏れの原因ともなります。当店で使用しているＡＴＦは、パワクラ製でデキシロンⅣとなりますので純正品よりも２グレード上のＡＴＦを使用しております。
目次
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E92 335前期型ＡＴＦ交換作業
E90前期型ｌＬＵＸＩ LEDリングマーカー、D1S6000K取り付け
こちらは、E９０前期型のお客様にLUXI製品 LEDリングマーカー、ヘッドライトバルブD1S6000Kを取付しました。こちらのセットの金額は、￥４６０００にてお取付が可能となります。リングマーカーは、某メーカーと同じ生産工場でD1S6000Kは、フィリップス製品となります。
リングマーカーは、明るく青白く綺麗に点灯します。ヘッドライトは、純正品に比べて白く点灯して夜間の走行にも扱いやすい色合いとなります。
E83X3 アーキュレーマフラー取付
こちらは、E83X3のお客様にアーキュレーマフラー取り付けを行いました。こちらの場合は、カットにてお取付となりますのでまずは、位置合わせを行います。
こちらが完成の写真となります。ステンレスの輝きが綺麗で丁寧な作りが分かりますね。車検対応品なので音量も大き過ぎず小さすぎずで程よい低音となります。
同時に純正交換タイプのエアフィルターＫ＆Ｎ製品に交換しました。マフラー交換した場合は、同時にこちらのエアフィイルターの交換をお勧めしております。
E92M3デモカーに・・・
ディーラーから帰還したＭ３デモカーですがDMEチューンのデーター書き換えをしてセッティング変更してみました・・・
こちらのパーツでリアのフルピロ化が全て完成します。ロアアームの付け根で走行中のアライメント変化の減少を狙います。
新品のセンターパイプを入手したので色々と試したいことがやっと実現します・・・
さてＦＳＷは、いつ行こうか？
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